(no subject)
"Г-н Амиро, ученый муж, профессор теологии в Сомюре, ухитрился написать целых два тома о нравственности Адама до грехопадения, где говорится, что самым большим удовольствием для него было плавать."
Via
liber_al
Via
liber_al2005-12-07
Удивительный триллер с японским зондом.
Какая все-таки удивительная история с полетом японского зонда!
Сколько раз аппарат выходил из строя, ломался, происходили нештатные ситуации, потери связи в самый неподходящий момент.
Японцы пригорюнятся, запрутся в комнате, посидят несколько часов - и придумают очередное решение проблемы.
Достаточно сказать, что сигнал к аппарату летит 16 минут и столько же - обратно. То есть от возникновения ситуации до ее решения проходит полчаса!
Вот хроника таких неудач и восстановлений.
Еще летом (31 июля) вышел из строя гиродин ориентации, затем, уже вблизи астероида, перестал работать второй (3 октября). Но инженеры смогли выйти из положения, разработав особый экономичный режим использования двигателей ориентации. Первый тренировочный спуск к поверхности астероида прошел нештатно (4 ноября) — автоматика аварийно прервала программу, не дав в полной мере оттестировать лазерный дальномер. Во время второго спуска (12 ноября) планировалось спустить на поверхность астероида небольшой прыгающий робот «Минерва». Однако процедура пошла с отставанием от графика, и в самый критический момент произошел плановый разрыв дальней космической связи. В результате робот был потерян в космосе. На третьем спуске (20 ноября) обнаружилась коллизия в логике бортового программного обеспечения, и вместо взятия проб аппарат упал на поверхность астероида, где пролежал более получаса, пока не вмешались операторы с Земли.
Порадительно! космический аппарат с разгону врезается в поверхность космического тела, а затем, спустя полчаса людям удается реанимировать его и снова запустить в космос.
А насчет "экономичного использования двигателей ориентации"? Это ведь произошло из-за того, что отказали два гиродина из трех! В таком режиме вообще невозможно поддерживать ориентацию.
( Read more... )
Сколько раз аппарат выходил из строя, ломался, происходили нештатные ситуации, потери связи в самый неподходящий момент.
Японцы пригорюнятся, запрутся в комнате, посидят несколько часов - и придумают очередное решение проблемы.
Достаточно сказать, что сигнал к аппарату летит 16 минут и столько же - обратно. То есть от возникновения ситуации до ее решения проходит полчаса!
Вот хроника таких неудач и восстановлений.
Еще летом (31 июля) вышел из строя гиродин ориентации, затем, уже вблизи астероида, перестал работать второй (3 октября). Но инженеры смогли выйти из положения, разработав особый экономичный режим использования двигателей ориентации. Первый тренировочный спуск к поверхности астероида прошел нештатно (4 ноября) — автоматика аварийно прервала программу, не дав в полной мере оттестировать лазерный дальномер. Во время второго спуска (12 ноября) планировалось спустить на поверхность астероида небольшой прыгающий робот «Минерва». Однако процедура пошла с отставанием от графика, и в самый критический момент произошел плановый разрыв дальней космической связи. В результате робот был потерян в космосе. На третьем спуске (20 ноября) обнаружилась коллизия в логике бортового программного обеспечения, и вместо взятия проб аппарат упал на поверхность астероида, где пролежал более получаса, пока не вмешались операторы с Земли.
Порадительно! космический аппарат с разгону врезается в поверхность космического тела, а затем, спустя полчаса людям удается реанимировать его и снова запустить в космос.
А насчет "экономичного использования двигателей ориентации"? Это ведь произошло из-за того, что отказали два гиродина из трех! В таком режиме вообще невозможно поддерживать ориентацию.
( Read more... )